免维护不等于免检查开一车桥免维护车桥与普通车桥有何区别

前言

物流运输愈发普及的今天，然而不少卡友却被一些免维护的问题给“搞晕了”，同时也提出了一系列的问题，例如：长换油和免维护的区别是什么？免维护车桥究竟需不需要维护等等的问题，这篇文章就针对卡友们关注的两个问题为卡友们答疑解惑。

免维护不等于免检查

虽然开一车桥可以做到真正的免维护，但是并不意味着卡友可以放任不管，卡友还是需要出车前进行检查，卡友们可以通过视化端盖来观察车桥内部润滑油油液，确认油液没有出现变质或者减少即可放心驾驶。

正是因为开一免维护车桥具备可观察性，才使得免维护最终可以实现。试想一下，一些同样号称拥有“免维护”属性的脂润滑轮端，由于根本无法实时观察轮端的状态，卡友们为了保障安全行驶，只能将其限制在一定的里程内进行更换，简言之脂润滑轮端根本无法做到免维护，至多只是长换油（长维护）。

开一免维护车桥不但可以全面提升车辆的出勤率和时效性，而且还可以进一步帮助卡友降本增效，让卡友们的运输省钱、省时、省心。

三大优势助力卡友降本增效

无需定时维护真省钱

开一车桥因为其免维护的特性，可以无需像普通车桥定时保养，对比普通的的脂润滑轮端，全车一次保养（工时、专用润滑脂加油封）就要超千元，开一的油润滑免维护车桥保养只需普通的GL-5齿轮油，不但不挑油，费用还低，而且更换极为便捷快速，一年至少节省上万元的费用。

保养简单容易真省时

当卡友们发现开一免维护车桥里面的润滑油液变质或者减少时，只需要将注油螺丝拧下，放尽油液并补充油液即可，不需要拆掉轮胎和轮端，大幅节省了维修保养的时间，全面提升车辆的出勤率和运输效率，极为省时。

透明端盖观察真省心

透过开一免维护车桥独有的可视化端盖，即可观察到内部润滑油的油液状态，只要油液没有减少，又或者没有变质，车桥就无需保养，卡友任何时间、任何地点都能随时检查。卡友们不再像以前使用脂润滑轮端那样用手摸，或者直接凭自觉，而是实实在在的可以看见润滑油状态，非常省心。

总的来说，开一免维护车桥相比于脂润滑不仅有着诸多优势，而且诸多事实证明，开一免维护的特性也更适合追求高时效、高出勤率的当代物流。

扫码关注我们

识别二维码，即可关注

关键词：车桥开一车桥免维护车桥物流运输

联系方式